Ordunun istemediği, adanın sahiplendiği araba
Bir İngiliz askeri projesi olarak doğdu, tropiklerin gözdesi oldu ve Seyşeller'de bir posta puluna çıktı. Moke'un hikâyesi dokuz karede, sonunda bugün kiraladığınız arabayla.
Dört bölümde bir araba
Ordunun istemediği araba
Moke, Mini ile aynı kalemden çıktı. Alec Issigonis çizdi, British Motor Corporation 1964'ten itibaren üretti. Ordunun paraşütle atıp neredeyse her yere taşıyabileceği hafif bir araç olarak düşünülmüştü. Ordu hayır dedi. Minik tekerlekler ve alçak yerden yükseklik, zemin düz olmaktan çıktığı anda onu işe yaramaz kılıyordu.
İsim
Moke, eski İngilizcede eşek demektir. Sabırlı, az isteyen, çalışan bir hayvan. Bütün fikir buydu: üzerinde hiçbir şey olmayan, sadece işini yapan bir araç.
İkinci kariyer
Askeri araç olarak başarısız olan şey sıcak yerlerin gözdesi oldu. Karayipler, Akdeniz ve tropikler, hava zaten güzel olacaksa kapısız ve tavansız bir arabanın tam doğru şey olduğunu keşfetti. 1967'de The Prisoner dizisinde köyün taksisi olarak dolaştı ve şekli herkesin aklına kalıcı olarak kazındı. Önce İngiltere'de, sonra Avustralya'da, sonra Portekiz'de üretildi, doksanların başında üretim bitti.
Neden buraya ait
Bu adalara ondan daha çok yakışan araba neredeyse yok. Yollar yavaştır ve sürekli kıvrılır, hava ılıktır, deniz nadiren birkaç metreden uzaktadır. Camları kapalı bir araba sizi bunların hepsinden ayırır. Moke tersini yapar. Adayı kabinin kendisi hâline getirir.
Altmış yıl, dokuz kare
SeyBooking.com'un kendi arşiv seti. Altyazılar karelerden yazıldı.
Nasıl geçer
Moke'u iki hafta değil bir ya da iki gün alanlar en çok keyif alır. Bir Mahé günü şöyle akar.
Sabah dokuz, teslim
Aracı otelinize getiririz. Beş dakikalık teslim, branda tavanın nasıl kalktığını gösteririz, anahtar elinizde.
Sans Souci geçidi
Victoria'dan dağa tırmanın. Kör virajlar, çay tarlası, Morne Seychellois'nın ormanı ve batı kıyısına inen manzara. Gündüz, yavaş.
Port Launay ve Anse Major
Batı kıyısında deniz parkı ve yürüyüş yolunun başı. Moke'u ağacın altına bırakın, denize girin.
Güneye, Anse Intendance
Kıyı yolu boyunca güneye. Baie Lazare, Anse Takamaka, Intendance. Sağanak gelirse branda bir dakikada kalkar.
Gün batımı Beau Vallon
Kuzeye dönün, kumsalın ucundaki yola park edin. Bir kuşağın tatil fotoğrafı burada çekildi, sizinki de çekilebilir.
Ertesi sabah iade
Ya aynı yerden alırız ya da haftanın kalanı için klimalı bir araçla değiştiririz. İkisi de aynı fiyat düzeninde, ek ücret yok.
Kiraladığınız Moke
Modern yeniden üretim: aynı yüz, yeni mekanik. Günlük 100 €, tek gün 110 €, yalnızca Mahé, filodaki tek manuel.
Moke hakkında
Bugünkü Moke orijinal mi?
Hayır, modern yeniden üretimdir. Şekil ve fikir aynıdır, mekanik yenidir. Orijinaller doksanlarda parçasızlıktan yollardan çekildi.
Moke neden Seyşeller'le özdeşleşti?
Yetmişlerde adaya geldi, herkesin günlük arabası oldu, polis bile kullandı ve 1982'de ulusal ulaşım pul serisine girdi. Bir kuşağın tatil fotoğrafı onun yanında çekildi.
Manuel mi otomatik mi?
Manuel. Filomuzdaki tek düz vitesli araçtır. Düz vites kullanmıyorsanız Fronx ya da Swift alın.
Praslin'de Moke var mı?
Bizde yok. Moke yalnızca Mahé'de teslim edilir. La Digue'de zaten özel araç yoktur. Praslin için Picanto ya da Fronx iskelede teslim edilir, üç gün minimumla.
Moke kaç kişi alır?
Dört. Bagaj yeri bir plaj çantasıdır. Valizle havalimanından otele gitmek için değil, otelden plaja gitmek için tasarlanmıştır.
Moke ile düğün yapılır mı?
Evet. Çiçekle süslü Moke, plaj düğünlerimizin en çok istenen giriş sahnesidir. Düğün sayfamızda örnekleri var.
Sonraki adım
Bir gün Moke, gerisi başka araç
Çoğu misafir Moke'u bir ya da iki gün alır, haftanın kalanı için klimalı bir araç seçer. İkisini birlikte ayarlayalım.